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Ferrari 2017-10-12T07:23:20+00:00

GIRA CON UNA FERRARI IN PISTA

Motore

4,5 – V8

Potenza Massima

570 CV

Cilindrata

5.405 cm3

Velocità Massima

325 Km/h

Accelerazione 0-100 Km/h

3,45 sec

Tipo di Trazione

POSTERIORE

Come tutte le serie Ferrari, La F458 Italia comprende un paio di soluzioni tecnologiche avanzate che ne fanno un modello assolutamente unico, progettato per i clienti che cercano una guida ancora più sportiva e regala emozioni di guida estreme.

Le innovazioni che interessano l’intero veicolo e comprendono sia i nuovi brevetti per la Ferrari in prima mondiale, in particolare in relazione al motore, l’aerodinamica attiva e sistemi dinamici della vettura.

In strada e in pista, il pilota della 458 Italia si sente un elemento del sistema veicolo che gli garantisce una reattività immediata ai comandi e un controllo assoluto in tutte le manovre, anche le più complesse. Ogni guidatore può così raggiungere prestazioni elevate, vivendo un’intensa esperienza emozionale al volante dell’8 cilindri più performante della Ferrari.

GALLERY – FERRARI 458 ITALIA

Motore

8 Cilindri a V

Potenza Massima

490 CV

Cilindrata

4.308 cm3

Velocità Massima

315 Km/h

Accelerazione 0-100 Km/h

4 sec

Tipo di Trazione

POSTERIORE

Con la F-430 nasce una nuova generazione di Ferrari 8 cilindri, sviluppata attraverso la preziosa esperienza della Gestione Sportiva Ferrari.

Grazie a tecnologie di frontiera estreme reinterpretate per un uso stradale sportivo.

Le più importanti sono il differenziale a controllo elettronico, e il ‘manettino’, il comando sul volante che permette al pilota di agire rapidamente sui sistemi che governano il veicolo.

Il motore, compatto e leggero, con una cilindrata di 4308 cm3 e prestazioni di altissimo livello.

L’aerodinamica sfrutta concetti innovativi come la specializzazione dei flussi per incrementare i valori deportanti e migliorare il raffreddamento delle meccaniche.

GALLERY F 430

Motore

V8 -Biturbo

Potenza Massima

670 CV

Cilindrata

3.902 cm3

Velocità Massima

330 Km/h

Accelerazione 0-100 Km/h

3 sec

Tipo di Trazione

POSTERIORE

La vettura è stata presentata il 3 febbraio 2015, attraverso il sito web ufficiale della casa, a quarant’anni esatti dal debutto della 308 GTB, prima Ferrari stradale della storia dotata di V8 posteriore-centrale.

Si tratta di una vettura a due posti, con motore 8 cilindri disposti a V di 90° bi-turbo IHI con cilindrata di 3.902 cm³.

Il motore è montato in posizione centrale con trazione posteriore ed è in grado di erogare una potenza massima di 670 CV a 8000 giri/minuto e con una coppia massima di 760 N·m a 3000 giri/minuto in VII marcia.

GALLERY FERRARI F 488 GTB

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